在應用上力矩電機有什么特點

 

　力矩電機是一種極數較多的電機，可以在電機低速甚至堵轉(即轉子無法轉動)時仍能持續運轉，不會造成電機的損壞。而在這種工作模式下，電機可以提供穩定的力矩給負載(故名為力矩電機)。力矩電機也可以提供和運轉方向相反的力矩(剎車力矩)。力矩電機的軸不是以恒功率輸出動力而是以恒力矩輸出動力。

 

　　力矩電機具有低轉速、大扭矩、過載能力強、響應快、特性線性度好、力矩波動小等特點，可直接驅動負載省去減速傳動齒輪，從而提高了系統的運行精度。為取得不同性能指標，該電機有小氣隙、中氣隙、大氣隙三種不同結構形式，小氣隙結構，可以滿足一般使用精度要求，優點是成本較低;大氣隙結構，由于氣隙增大，消除了齒槽效應，減小了力矩波動，基本消除了磁阻的非線性變化，電機線性度更好，電磁氣隙加大，電樞電感小，電氣時間常數小，但是制造成本偏高;中氣隙結構，其性能指標略低于大氣隙結構電機，但遠高于小氣隙結構電機，而體積小于大氣隙結構電機，制造成本低于大氣隙結構電機。

　　一個常見的應用是力矩電機與電子調速器一起控制內燃機的節氣門。在這種用法中，電機工作在回動彈簧上，根據調速器的輸出移動節氣門。后者通過計算點火系統中的電脈沖或從磁拾取中監測發動機轉速，并根據速度對電機施加的電流量進行小的調整。如果發動機開始減慢相對于所需的速度，電流將增加，電機將發展更多的扭矩，拉回彈簧和打開油門。如果發動機運行速度太快，調速器將減少應用于發動機的電流，使回位彈簧拉回并關閉節氣門。力矩電機可以作為在一些情況下，否則齒輪電機可用于直接驅動機制的執行機構：例如，在運動控制系統或伺服系統。